2012年，盡管全行業(yè)在大市場環(huán)境下面臨非常嚴峻的局勢，但中國建筑及礦山機械制造業(yè)的進展還是出人意料地順利。三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團這樣的中國原始設(shè)備制造商（OEM）不再局限于本世紀初的國內(nèi)經(jīng)營，而是極具攻勢地向海外擴張，并在多個國際市場上獲得可觀占有率。三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團已經(jīng)分列世界第七、第九和第十大重型機械設(shè)備制造商?！秶H建設(shè)》期刊黃表發(fā)布的調(diào)查表明，中國OEM企業(yè)在全球市場的占有率已從2003年的1.6%快速增長到2011年的16.9%.中國OEM企業(yè)致力于通過創(chuàng)新、研發(fā)、售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋改進產(chǎn)品質(zhì)量，保證增長趨勢。這種顯著的增長充分證明了中國OEM產(chǎn)品適應(yīng)全球市場需求的能力。 　　另一方面，全球氣候的發(fā)展對采礦和越野柴油發(fā)動機的廢氣排放法規(guī)已經(jīng)對該行業(yè)的OEM企業(yè)形成牽制態(tài)勢，特別在歐美這樣的成熟市場。針對國際市場上的動態(tài)要求，動力和推進系統(tǒng)解決方案專家Tognum 的旗下品牌MTU，在日前的bauma China展會上率先推出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的S900、S460、S500系列柴油發(fā)動機，其目的旨在為全球重型機械增添動力，同時也為中國領(lǐng)先的建筑機械制造商提供了一個可行的解決方案。 　　獨家解決方案 　　國際市場對于排放和轉(zhuǎn)矩的要求是多種多樣的。“為了更有效地在多樣化的商業(yè)環(huán)境和地區(qū)中競爭，OEM企業(yè)需要能夠覆蓋一系列功率輸出和滿足不同市場的排放標準的發(fā)動機，同時，在各種電子控制系統(tǒng)之間實現(xiàn)無縫交互并且經(jīng)濟并可靠，”Tognum亞洲區(qū)礦業(yè)、建筑與工業(yè)部門的高級銷售經(jīng)理Danny Wan解釋說，“由于高度競爭的全球市場的迫切要求，MTU為這些OEM企業(yè)提供的發(fā)動機是能夠達到它們對動力要求的最佳解決方案?！?　　MTU的OM系列發(fā)動機擁有龐大的性能和全新的電子發(fā)動機管理系統(tǒng)，能最大程度優(yōu)化發(fā)動機的性能表現(xiàn)、能耗和運行可行性。該系列發(fā)動機在享有高性價比的同時，更滿足了OEM企業(yè)在不同市場上的排放標準?！爸袊袌錾夏壳暗慕^大多數(shù)發(fā)動機只滿足了中國大陸的排氣污染認證。所以，當中國的OEM企業(yè)開始出口或進入西方市場，它們必須重新配置它們的建筑機械的發(fā)動機，要能達到當前最新以及未來的國際排放要求。MTU發(fā)動機的設(shè)計考慮到國際市場的不同需求，所以能達到中國和世界上其他地區(qū)的排放要求。這就為OEM企業(yè)提供它們在海外擴張所需的解決方案，”Danny Wan這樣詮釋。 　　符合最新排放標準 　　參加bauma China 2012展會的一大亮點是MTU針對建筑及礦山工業(yè)的升級版S1300系列，該系列專為達到歐盟EU Stage IV標準和EPA Tier 4最終排放標準而設(shè)計。這款發(fā)動機使用了冷卻廢氣循環(huán)（EGR）系統(tǒng)和選擇性催化還原處理（SCR）系統(tǒng)，以達到2014年開始在歐美實施的嚴格的排放要求。S502系列的發(fā)動機的輸出功率達到480 kW，通過選擇性催化還原處理（SCR）系統(tǒng)而無需冷卻廢氣循環(huán)（EGR）系統(tǒng)就能達到EU Stage IIIB 標準和 EPA Tier 4的過渡標準。此外，傳動系統(tǒng)方面，戴姆勒的G280 EPS3傳動裝置也將會同臺展出，客戶通過該系列產(chǎn)品可享受一整套完整應(yīng)用于建筑用途的動力單元。 　　MTU發(fā)動機不僅在當前幫助中國領(lǐng)先的OEM企業(yè)在海外擴張，同時也滿足未來海內(nèi)外的各項排放標準。2013年開始在全國范圍內(nèi)實施的道路用途柴油發(fā)動機排放標準，很快將要求OEM企業(yè)遵守中國IV標準—等同于EU IV標準。另一方面，越野用途要求國家Stage 2排放標準—等同于EU Stage 2的柴油發(fā)動機排放標準。與中國更嚴格的排放標準相應(yīng)的是歐美方面對非道路的嚴格要求，需要分別符合EU stage IIIB以及EPA 4i標準。盡管達到國際排放標準并不容易，但MTU的OM系列發(fā)動機提供了完整的解決方案，并達到了目前和未來各地市場的各種排放標準。 　　MTU的S900、S460、S500系列發(fā)動機運用了選擇性催化還原（SCR）技術(shù)，從而達到了美國環(huán)保局Tier 4i的排放標準，并支持少于300 ppm含硫率的發(fā)動機燃料的可靠操作。未來，MTU為美國聯(lián)邦環(huán)保署 Tier 4i的最終規(guī)范打造的S1000、S1100、S1300 和S1500系列引進了一些特殊功能，例如密封的SCR系統(tǒng)，不需要柴油顆粒過濾器，提升了輸出和轉(zhuǎn)矩特性，最佳油耗表現(xiàn)（與Stage IIIA或Tier 3相比，降低到5%），發(fā)動機預(yù)計壽命達到B10（12 000?20 000 h），甚至還提供無磨損的減壓剎車系統(tǒng)。在符合國際化排放標準的同時，保證MTU發(fā)動機的優(yōu)異表現(xiàn)。 　　完美服務(wù)支持 　　除了性能表現(xiàn)和排放要求之外，MTU還提供給客戶獨一無二的技術(shù)支持服務(wù)。如今，MTU在中國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括5個區(qū)域的服務(wù)中心，2個現(xiàn)場辦公室和49個服務(wù)網(wǎng)點，這將支持海內(nèi)外MTU發(fā)動機機械的安裝和維修。MTU貫通亞洲和歐美的授權(quán)服務(wù)中心和網(wǎng)點團隊，對客戶一切可能的需求提供售后支持和服務(wù)解決方案。 　　談及中國市場，MTU全球發(fā)動機及推進系統(tǒng)業(yè)務(wù)負責(zé)人、行政副總裁Christos Ramnialis先生表示：“在中國，我們在蘇州已有自己的工廠，對我們發(fā)動機組進行組裝。另外，我們已和多位中國的合作伙伴之間建立起了合資企業(yè)。所以說我們肯定會繼續(xù)在本地化方面做更多的工作。我們在中國有自己的技術(shù)研發(fā)中心，針對中國的市場情況，設(shè)計一些既滿足中國市場，也可以運用在其他國家的產(chǎn)品解決方案。我們也在和戴姆勒進行一些討論，考慮共同制定一些基礎(chǔ)的發(fā)動機，如S500和S900系列的本土化方案，但由于還在討論和考量階段，還沒有最終確定計劃和解決方案。我們對中國市場未來長期發(fā)展充滿信心，也會繼續(xù)關(guān)注本土化生產(chǎn)的問題?！?　　據(jù)記者了解，未來5年，中國建筑與采礦工業(yè)將繼續(xù)成為中國經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊，并通過中國OEM企業(yè)的海外市場占有率的逐年遞增。我們可以預(yù)見到，對于MTU發(fā)動機的本地需求也會有驚人的同比增長。MTU和中國OEM企業(yè)已經(jīng)形成了一種長期的合作伙伴關(guān)系，這將開創(chuàng)中國建筑與采礦業(yè)的一個新紀元，而MTU的發(fā)動機將會幫助中國OEM企業(yè)實現(xiàn)他們在海內(nèi)外市場的發(fā)展目標。